Description

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Plus d’options et d’accessoires

Construction* Crochet

Un crochet est utilisé pour attacher une remorque au camion.

• Hydraulique

Le véhicule est équipé d’une installation hydraulique.

• Année de construction de la superstructure: 2021 (L’année de construction de la superstructure.)
• Capacité de la construction: 20ton (La capacité totale de la construction.)

Intérieur* Climatisation automatique

Le contrôle du climat est un moyen de fournir aux véhicules de l’air frais et sec où l’utilisateur peut régler la température, et le véhicule ajuste automatiquement les propriétés de refroidissement et de chauffage.

• Tachygraphe: digital

Un tachygraphe est un dispositif monté sur un véhicule qui enregistre automatiquement sa vitesse et sa distance, ainsi que l’activité du conducteur sélectionnée parmi un choix de modes. Le mode de conduite est activé automatiquement lorsque le véhicule est en mouvement, et les têtes de tachygraphe modernes passent généralement à l’autre mode de travail à l’arrêt. Les modes de repos et de disponibilité peuvent être sélectionnés manuellement par le conducteur lorsqu’il est stationnaire.

• Siège à suspension pneumatique

Avec un siège à suspension pneumatique, le conducteur bénéficie d’un plus grand confort car le siège n’est pas fixé directement à la cabine, la suspension pneumatique entre les bosses de la route n’étant pas directement transmise au conducteur.

Moteur* AdBlue

L’AUS 32, solution aqueuse d’urée à 32,5 %, est la solution utilisée dans le processus de réduction catalytique sélective (SCR). C’est un fluide d’échappement Diesel (FED) (en anglais « Diesel exhaust fluid », ou DEF), parfois appelé AdBlue (marque déposée1). L’AUS 32 est standardisée selon la norme ISO 22241.

• Type de prise de force: Pump (Le type de prise de force du véhicule)
• Capacité du réservoir de carburant: 650 Ltrs (portal_description_fuel_tank_capacity_1)
• Quantité de réservoirs de carburant: 1 (Quantité de réservoirs de carburant)

Systèmes de sécurité* Alerte de sortie de voie

Un système d’avertissement de changement de voie est un mécanisme conçu pour avertir le conducteur lorsque le véhicule commence à sortir de sa voie (sauf si un clignotant est activé dans cette direction) sur les autoroutes et les artères. Ces systèmes sont conçus pour minimiser les accidents en s’attaquant aux causes principales des collisions: erreur du conducteur, distractions et somnolence.

• Avertisseur de collision avant

L’avertissement de collision avant est également connu sous le nom de système de pré-collision, de système d’avertissement de collision avant ou de système d’atténuation de collision. Il utilise un radar (tous temps) et parfois un laser (LIDAR) et une caméra (utilisant la reconnaissance d’image) pour détecter un crash imminent.

Éclairage* Type de phare: led (Le type de phare de ce véhicule)

Plus d’informations

Système AdBlue: Oui

Transmission: AT2612F, 12 vitesses, Automatique

Numéro d’immatriculation: 70325116