Description

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Plus d’options et d’accessoires

Construction* Hydraulique

Le véhicule est équipé d’une installation hydraulique.

• Anneaux de sécurité

Anneaux de sécurité à utiliser pour sécuriser la cargaison.

• Matériau du sol: aluminum (Le matériau de l’étage.)

Grue* Grue de capacité de levage: 2850 kg

La capacité de levage d’une grue est le poids maximal qu’une grue peut supporter.

• Hydrauliquement extensible: 2

La grue est capable de s’étendre hydrauliquement, augmentant sa portée.

• Stabilisateurs avant: hydraulic

Avec les stabilisateurs avant, une grue risque moins de basculer parce que la surface totale du sol est plus grande.

• Télécommande

Avec la télécommande, il est possible de contrôler la grue depuis l’extérieur de la cabine.

Intérieur* Caméra de recul

Une caméra de recul (également appelée caméra de recul ou caméra de recul) est un type spécial de caméra vidéo qui est produite spécifiquement pour être fixée à l’arrière d’un véhicule afin d’aider à reculer et pour soulager le store arrière. place. Il est spécialement conçu pour éviter une collision de secours. La zone directement derrière les véhicules a été décrite comme une «zone de mise à mort» en raison du carnage associé. Les caméras de recul sont généralement connectées à l’affichage de l’unité principale du véhicule.

• Tachygraphe: digital

Un tachygraphe est un dispositif monté sur un véhicule qui enregistre automatiquement sa vitesse et sa distance, ainsi que l’activité du conducteur sélectionnée parmi un choix de modes. Le mode de conduite est activé automatiquement lorsque le véhicule est en mouvement, et les têtes de tachygraphe modernes passent généralement à l’autre mode de travail à l’arrêt. Les modes de repos et de disponibilité peuvent être sélectionnés manuellement par le conducteur lorsqu’il est stationnaire.

• Siège à suspension pneumatique

Avec un siège à suspension pneumatique, le conducteur bénéficie d’un plus grand confort car le siège n’est pas fixé directement à la cabine, la suspension pneumatique entre les bosses de la route n’étant pas directement transmise au conducteur.

Moteur* AdBlue

L’AUS 32, solution aqueuse d’urée à 32,5 %, est la solution utilisée dans le processus de réduction catalytique sélective (SCR). C’est un fluide d’échappement Diesel (FED) (en anglais « Diesel exhaust fluid », ou DEF), parfois appelé AdBlue (marque déposée1). L’AUS 32 est standardisée selon la norme ISO 22241.

• Type de prise de force: Pump (Le type de prise de force du véhicule)
• Capacité du réservoir de carburant: 200 Ltrs (portal_description_fuel_tank_capacity_1)
• Quantité de réservoirs de carburant: 1 (Quantité de réservoirs de carburant)

Éclairage* Type de phare: halogen (Le type de phare de ce véhicule)

Plus d’informations

Système AdBlue: Oui

Transmission: GR875R, 8 vitesses, Commande manuelle

Nombre de clés: 1

Numéro d’immatriculation: BD-197-D